ЗАЗ 1102 ТАВРИЯ – История создания | Украинский автопром Авто СССР | Зенкевич Про автомобили

История создания, тест-драйв и обзор ЗАЗ 1102 ТАВРИЯ – одного из виднейших представителей советского и украинского автопрома.

АКЦИЯ!!! СМОТРИМ СЮДА!!!
(чтобы потом не говорили, что я не объявляю о скидках)
Акция от супротек, только для моих подписчиков!!!!:

В ролике использованы песня проекта ИльяМазо – Предметельные дни. Кто еще не слышал – слушайте, это очень круто и такого на современной сцене больше нет. Его группа ВК

Мой инстаграм:
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:

Про Автомобили – авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.

СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания
__________________________________________________________

Все Тест-драйвы автомобилей ВАЗ :

Мой лайв-канал, без формата и правил:

__________________________________________________________

СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания

Инстаграмм

#таврия #1102 #ЗАЗ #запорожец #зенкевич #автопром #таз
#иванзенкевич

75 Комментарии
  1. Иван Зенкевич PRO автомобили Говорит

    Оговорка))) А куда без нее? Иначе все остальное заметите)))))))))))

    1. FeelAuto Говорит

      *АвтоОтец родной, есть у меня ролик для вашего сообщества, пропиарьте по отцовски! Спасибо!*
      https://youtu.be/PLAgOgutVis

    2. Александр Бакум Говорит

      @Чернявский Николай это уже потом приделали. Изначально его там и близко не было

    3. Чернявский Николай Говорит

      @kurtler1 согласен на все 💯

    4. Чернявский Николай Говорит

      @Александр Бакум шахта была – в штатном состоянии пластиковый карман внизу и центре торпедо

    5. Kir. V/. Говорит

      Это корма такая….

  2. Absurd Drive Говорит

    у бати такая была, 3 раза мотор ей перебрал за неделю, масло уходило. Оказалось просто дырка с завода была, он ее пробкой от портвейна заткнул

    1. Афанасий Афанасьев Говорит

      незнаю чего вам такие попадались или как вы ездили,таврическому мотору по ресурсу современные иномарки позавидуют.у меня была таврия,отъездил на ней 13 лет около 160 тысяч км(покупал ее 25-летней,пробег до меня был неизвестен),в движок не лазил ни разу,менял сцепление 2 раза,сальники,масло менял и клапана регулировал,год назад продал и ездит она до сих пор

    2. Булат С. Говорит

      @Александр Юрьевич да хорошая машинка но до копейки ей расти и расти

    3. Александр Юрьевич Говорит

      @Сергій Сокольник в основном они были очень даже ничего машины ,сам лично видел как знакомые долго ездили на них и не жаловались а даже говорили что мол по лучше копейки или маскарада

    4. Сергій Сокольник Говорит

      Мне все эти проблемы не знакоми. Потому что у бати, видимо, особая славута. Уже давно за двесте тищ накатали на ней(это если перекуп не смотал), и она до сих пор относительно хорошо тянет. Правда масложор развивается последние пару лет. Мотор довольно вынослывый короче. Многие владельци более новых славут жалуются что не тянет, дергается, глохнет. Мне кажется покупая таврон нужно расчитывать на удачу. Возможно попадется гроб на колесах, а может и рабочая лошадка, которая принесет много пользы по хозяйству.

    5. Александр Юрьевич Говорит

      @Александр Бакум ну не просто конечно усилия нужно везде прилаживать .

  3. Рустем Нигматзянов Говорит

    Заявленного расхода не добиться, если мотор троит))) вообще Таврия работала тихо. Мне доводилось поездить. После копейки, она казалась иномаркой)

  4. Vitalii dm4kv Говорит

    передние тормоза дисковые. а тугие из за того, что на первых не было вакуума, так что Ваня, учи матчасть…

    1. Ragden Selvjan Говорит

      Они дисковые, но греются быстрее барабанных, только для размеренной спокойной езды. В юности чуть не отправили меня к прадеду.

    2. Vadim Pravdi_Dadim Говорит

      подобная конструкция встречается у малой авиации.. (например, як-152)

    3. Ivan Dominov Говорит

      Подтверждаю. Была такая. Но снаружи непонятно. Там диск крепится к фланцу, который можно принять за барабан. Вот пруф: http://autozaz.org.ua/rukuvodstvo/tavrija1102/tavrija17.html
      Но сдается мне, что автор не потрудился почитать мануалы.

  5. Сергей Скильсара, Жизнь в Селе Говорит

    У меня Таврия до сих пор бегает но у вас в ролике звук далеко не Таврии. Нормальный автомобиль! Не надо Пиз&еть.

    1. Oleg Garagenko-solonina Говорит

      На вторичном сейчас Славута 500 енотов, восьмерка, от 1000, весь сказ.

    2. Наташа Почеп Говорит

      @Александр я на ДАНЕ друзей отвозил на море в Геническ 750 в одну сторону,приехали искупался и обратно ,1500легко на газу расход по кругу 8л.Учитывая цену авто 1200 у,е автомобиль отличный.По комфорту с приорой конечно не сравнить но на свои деньги нормально.

    3. Александр Говорит

      @Антон Твердохлеб я на приоре на море ездил 2000 в одну сторону остановки на заправках только больше суток мотор не глушился совсем . 600км это нет ничё

    4. BMW 7 Говорит

      @Алексей Лебедуха у брата копейка 1.2 объем а жрёт 13л и при этом не тянет

    5. Sergei Krutihin Говорит

      Это кусок говна а не автомобиль.

  6. Susan Ashton Говорит

    Самое бомбезное – это реклама Таврии, заправленной от бензиновой зажигалки! 16:38 ))

    1. мими art Говорит

      Мужик здоровый, мог водительское стекло опустить и километр прогулялся бы как с велосипедом.

    2. sterkh66 Говорит

      У этой экономичности есть обратная сторона – плохая тяга

    3. sterkh66 Говорит

      @PRO Fsё авто А с чего ей много жрать ? С 70-ти лошадей-то …

    4. Ігор Бойко Говорит

      @Serhej Sidarovič только не в 1990-х

    5. gerasif mumu Говорит

      таврия кар фон совет юнит

  7. Кузница Тест Драйва Говорит

    Таврия машина огонь)))) посмотрел и нашу поездку в Мелитополь вспомнил)))) Иван, спасибо за видео. очень интересно.

    1. Алексей Бутырин Говорит

      Мелитополь форева !!

    2. Макс Максимов Говорит

      @Kiev UA не пизди), вся хуета вирусная теперь именно из киева – медленно но уверенно распостраняется по всей стране.

    3. sergei lyapin Говорит

      @Hueta Hyuovovna землякам привет я с совхоза Кирова, совсем рядом…. Теперь в Твери живу, очень желею..

    4. SV / LIFE Говорит

      Взял себе не Таврию,а Славуту.Доволен !

    5. Dmitriy Ostroukhov Говорит

      Я из Мелитополя, смотрел вашу поездку к нам.. А машина огонь , если ухаживать все ок..

  8. Andrei5048 Говорит

    А она, мне, просто нравится! На видео, состояние-хлам, в жизни 1,3 + газ,… Песня.

  9. Romk LtcolB Говорит

    Поправочка: у Таврии спереди дисковые тормоза. И барабанных там НИКОГДА не было.

    1. ВМС Говорит

      Таврия хорошая машина!!!! Только она у них троит .

    2. Зоя Говорит

      @Vladyslav Zolotykh Вы ошибаетесь. Во-первых, на машинах до 92-93 г.в. этой проблемы не было, в принципе. Что произошло на самом деле – поменяли технологию изготовления тормозного диска – в итоге, получили проблему с биением, а позже диск стал “ушастым”, уже в конце 90-х. Это значит так же не бывает в принципе – 6 лет выпускали машину, и норм было, а тут – здравствуйте. В моём случае, на родных дисках, и позже менялись – проблемы вообще не было

    3. Будни лифтовика Говорит

      @Степан Холдиш адекватным громко сказанл, тормоза появились в принципе.

    4. Биржан Алиев Говорит

      На таврии вобще нет тормозов😂

    5. Зрачо Фернандес Говорит

      @Карл Алекс вначале узнай, а потом умничай.

  10. Ваня ветров Говорит

    Звук ушастого наложили, Таврия не так звучит

    1. Афанасий Афанасьев Говорит

      штаны прогорели и троит

    2. DAN4iK channel Говорит

      @ЕНОТ ПО ИМЕНИ ДЖАНК 👍😂😂

    3. ЕНОТ ПО ИМЕНИ ДЖАНК Говорит

      Это супротек залили, от того и тарахтит, как ведро с болтами:)))

    4. Карина новикова Говорит

      @Vadim Pravdi_Dadim это ведро и есть запр🤣🤣🤣 что за спор?

    5. Vadim Pravdi_Dadim Говорит

      @Александр Цветков на первой передаче всегда как запорожец голосила )))

  11. сухой сухарь Говорит

    Да она что без глушителя,или троит. Она тихо работает

  12. Из Москвы в Европу. Жизнь с нуля Говорит

    В 90-ые Таврия еще не смотрелась так убого, да и жоперы были модны

    1. Михаил Галин Говорит

      Ее выхлоп на видео напоминает твою отдышку после пары движений

  13. MyVadson Говорит

    Много лет проработал в сборочном цехе автозавода “Коммунар”. Спасибо за добрые слова о “Таврии” – едва не всплакнул!

    1. Anton Pylypenko Говорит

      @Sergey Asheulov можна було продати, а не мучатись….

    2. Anton Pylypenko Говорит

      @Ярослав Бабичев Зроби краще, придурок….

    3. Sergey Asheulov Говорит

      Это тебя я проклинал три года,пока мучился с этим дерьмом.

    4. Ярослав Бабичев Говорит

      Ты рукожоп, вместе с инженерами,как можно было собрать и придумать такое говно. Инвалиды!!!!! Вы когда это собирали что вы курили. За безопасность это вообще отдельная песня.

  14. Yana_Vi Говорит

    бятя откатал 200тыс и она до сих пор работает тише

    1. Володя Джос Говорит

      Таврия Нова и Славута без капиталки двигателя проезжает 500 тыс. км. У нас Славуты в начале нулевых в такси бегали.. Такие пробеги обычное дело.. Первые Таврии нужно было капиталить уже около 100 тыс. км. “Совкокачество” тогда такое было, куда ж без него))).

  15. Сергей Баранов Говорит

    Мне кажется, или у её прогорели штани

  16. Valerii Говорит

    Видно что автора раздражает этот автомобиль, тогда лучше снимать обзоры на современные чудеса ВАЗа…

    1. Рома Алексеев Говорит

      Да доля сарказма явно присутствует!

  17. Александр Дараган Говорит

    Таврия очень тихо едет,иногда приходилось на лампочки смотреть -что бы убедится не заглохла ли!!!А в здесь дырынчит как трактор .

    1. Anton Mishenin Говорит

      @Евгений Белашов и шо Батя жив здоров после таврии не умер за рулём.

    2. Igor G Говорит

      Таврия 2000 года. Без капиталок двигателя и КПП – 450 тыс. км. Ни гнили, ни ржавчины. Ездим на работу каждый день.Семерка 2004 сгнила за 4 года

    3. Leonard Говорит

      @pavel bulakh славута хуета полнейшая ехать невозможно дверки маленькие короче не машина а пиздец

    4. Vasiliy Nikiforov Говорит

      @Владислав Гетманов есть бородатый анекдот, это не 100% из него, но связь есть.

    5. Владислав Гетманов Говорит

      @Vasiliy Nikiforov Мой рост 186см,сижу свободнее чем в 2110,друг сказал что места рядом пассажирское такое же как в его Форде,просто сидушки иномарка и нет никаких проблем вообще!

  18. Серый Белый Говорит

    Вы не поверите но это Бэнтли после заливки супротека.

  19. Зрачо Фернандес Говорит

    “спереди барабанные тормоза” – хороший обзорщик, толковый.

    1. Зрачо Фернандес Говорит

      Алмаз Мусифуллин ну вот ты внатуре такой глупый!?!?!?

    2. Алмаз Мусифуллин Говорит

      5:03 там на ковеере едит таврия и видно что спереди барабаны

    3. Зрачо Фернандес Говорит

      юрій туряниця да ладно!?))

    4. юрій туряниця Говорит

      В переді дискові тормоза

    5. ZERO TOLERANCE Говорит

      У него в каждом обзоре ошибки, прям в каждом.

  20. Юрий К. Говорит

    ТАВРИЯ хорошо рулится , как на Мерседесе .

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.